Важно знать:
• В коллекции 2011 велосипеды с платформой подвески Freedrive представляют максимальный диапазон хода подвески, позволяющий выбрать любой вид катания.
• Каждая категория двухподвесов представлена для покупательского выбора в нескольких моделях, нисколько не ущемляя своих рабочих характеристик в каждой из них.
• Цены на любую модель в любой категории продолжают оставаться одними из самых конкурентоспособных в своем классе.
Лучшая траектория движения оси заднего колеса.
Получая импульс при наезде на препятствие, колесо движется вверх и немного назад. Эта возможность позволяет велосипеду проезжать корни, камни без большой потери энергии движения. Это – основной ключ ко всему проекту FreeDrive, практически дублирующему работу вверх/назад передней подвески, оставляя колёсную базу велосипеда практически неизменной.
Минимальное увеличение длины цепи.
Это один из главных врагов работы подвески. В этом случае райдер получает сопротивление педалированию тем сильнее, чем больше ось заднего колеса смещается назад. Подвеска FreeDrive минимализирует это смещение отчасти благодаря двум высоко расположенным шарнирам. А патентованный изолированный кареточный узел решает эту проблему окончательно. Даже в длинноходных рамах, например, даунхильной Boot'R, увеличение расстояния между осями заднего колеса и каретки во время работы подвески не превышает 5 миллиметров.
Выбирайте любую передачу, все в порядке.
• Во многих типах подвесок эффективность выбранной передачи зависит от расположения виртуального шарнира вращения и наоборот. Работа подвески может значительно изменяться в зависимости от того, какая передняя звезда (большая, средняя или малая) выбрана.
• Патентованный изолированный узел каретки исключает эту зависимость. Теперь вы можете ощутить равную работу подвески не только вне зависимости от выбранной передачи, но и вне зависимости от условий, в которых вы будете её использовать.
Плечо подвески имеет значение.
• Подвеска FreeDrive сохраняет постоянным отношение хода подвески к ходу амортизатора в любом своем положении. Это делает её более чувствительной к выбору амортизатора.
• Это постоянное отношение также хорошо сочетается с воздушными амортизаторами, так как ещё настойка полность зависит от настроек амортизатора.
Что такое Freedom Link?
При нажатии на педали, в подвеске возникает сила препятствующая её сжимании тем сильнее, чем сильнее вы давите на педали. Freedom Link, расположенный между кареточным узлом и нижним пером велосипеда и спроектированный под каждый тип рам Freedrive, компенсирует эту силу своим движением. Причем, принцип его работы одинаково эффективен как на короткоходном Nugget , так и на даухильном Boot’R.
Жесткий задний треугольник – синоним торсионной жесткости.
Отсутствие шарниров в дропаутах Freedrive составляет более жесткую систему, так как нет никакого бокового «гуляния» при нагрузках.
Другие технологии:
велосипеды горные
29er
Freedrive
Horst Link
Баттинг (Butted)
Внутренняя проводка тросов
Дропауты под сквозную ось
Конусный рулевой стакан
велосипеды шоссейные
Баттинг (Butted)
Дропауты под сквозную ось
Конусный рулевой стакан
|
